El precio del tomate para industria sigue siendo fuente de conflicto entre agricultores e industria en Extremadura como denuncia La Unión.
En un desafío directo a las normativas establecidas, las principales industrias transformadoras de tomate en Extremadura, Conesa, Transa y Alsat, se encuentran en el punto de mira por no cumplir con el precio mínimo legal para el tomate. Este incumplimiento ha desencadenado una denuncia por parte de La Unión Extremadura, reclamando una compensación de 18 millones de euros.
La Importancia del Tomate en la Economía Regional
Extremadura se prepara para sembrar alrededor de 23.500 hectáreas de cultivo en la presente campaña,
esperando una producción aproximada de 2.115.000 toneladas de tomates frescos destinados a la industria. Esta cifra no solo resalta la importancia del cultivo del tomate en la economía regional, sino que también pone de manifiesto el volumen significativo de producción que manejan las industrias transformadoras.
Detalle de la Producción y Contratación
De esta vasta producción, alrededor de 1.200.000 toneladas han sido contratadas por las industrias en cuestión, a un precio de 130 euros por tonelada, lo que ha levantado preocupaciones significativas sobre la sostenibilidad del precio para los productores.
Análisis Económico: Costes de Producción versus Precio de Contratación
Un estudio detallado revela que el coste de producción de una hectárea de tomate ronda los 12.540 euros, lo que, con una producción media de 86,57 toneladas por hectárea, eleva el coste de producción a 144,85 euros por tonelada de tomate. Esta cifra supera el precio de contratación de 130 euros por tonelada, evidenciando un incumplimiento de la Ley 12/2013, que estipula que el precio contratado debe ser superior al coste de producción.
El Marco Legal: Ley 12/2013 de la Cadena Alimentaria
Según el artículo 9.c) de la mencionada ley, es obligatorio que el precio de contratación supere los costes de producción, garantizando así una compensación justa para los productores primarios. El incumplimiento de esta normativa por parte de Conesa, Transa y Alsat ha llevado a La Unión Extremadura a tomar medidas legales.
Medidas Legales y Reclamaciones del conflicto
La Unión Extremadura ha anunciado su intención de presentar una denuncia ante la Agencia de
Información y Control Alimentarios (AICA) y está considerando la posibilidad de una demanda colectiva en los tribunales. La organización reclama una compensación de 18 millones de euros para cubrir la diferencia entre el coste de producción y el precio de contratación.
Hacia una Resolución Justa
Esta problemática subraya la necesidad de una revisión y cumplimiento estricto de las leyes que regulan la cadena alimentaria, con el objetivo de proteger los intereses de los productores y garantizar prácticas justas en el sector agrícola.
La disputa entre los productores y las industrias transformadoras en Extremadura es un recordatorio crítico de la importancia de adherirse a las regulaciones legales para asegurar una cadena alimentaria equitativa y sostenible. Solo el tiempo dirá si se alcanzará una resolución justa que compense adecuadamente a los productores afectados y restablezca la confianza en las prácticas de contratación de la industria.
El tomate de industria representa un pilar fundamental en la economía de Extremadura, no solo por su aporte significativo al Producto Interno Bruto (PIB) regional, sino también por su papel crucial en el sustento de miles de familias agrícolas. Con aproximadamente 23.500 hectáreas dedicadas al cultivo de tomate para industria, Extremadura se posiciona como un líder en la producción nacional, contribuyendo con alrededor de 2.115.000 toneladas.
Esta actividad no solo fomenta el desarrollo económico local a través de la generación de empleo, sino que también promueve la exportación, reforzando la importancia de la región en el mercado agrícola internacional.
La industria del tomate, por lo tanto, es esencial para la dinámica económica y social de Extremadura, marcando su identidad agraria y su compromiso con la calidad y la sostenibilidad.
