La Junta de Castilla y León ha dado un paso estratégico en la gestión del territorio rural con una inversión de 184.250 euros destinada a la clasificación de vías pecuarias en más de 50 municipios de las provincias de Burgos, León y Soria. La medida, financiada con fondos europeos Next Generation, busca reforzar la protección y el aprovechamiento de estas infraestructuras tradicionales, fundamentales para el medio ambiente y la actividad ganadera.
Una inversión estratégica para el territorio rural
El acuerdo aprobado por el Consejo de Gobierno del 9 de abril de 2026 contempla el encargo a la empresa pública TRAGSATEC para llevar a cabo la asistencia técnica en la clasificación de vías pecuarias.
La nota de prensa dice que este proyecto tiene un presupuesto total de 184.250 euros y un plazo de ejecución de seis meses, lo que permitirá acelerar un proceso clave para la ordenación territorial en Castilla y León.
Las vías pecuarias no son solo caminos históricos; representan un elemento esencial del patrimonio natural, cultural y económico. Su correcta clasificación es fundamental para:
- Garantizar su protección legal
- Facilitar su uso ganadero
- Preservar corredores ecológicos
- Ordenar el territorio de forma sostenible
Más de 50 municipios implicados en tres provincias
El alcance del proyecto es amplio y afecta a más de medio centenar de municipios repartidos en tres provincias clave:
Burgos
Incluye localidades como Alcocero de Mola, Atapuerca, Huerta de Rey, Valle de Mena o Quintanar de la Sierra, entre otras.
León
Se trabajará en municipios como Bembibre, Boñar, León, San Andrés de Rabanedo o Valverde de la Virgen.
Soria
El proyecto abarca zonas como Navaleno, Golmayo, San Leonardo de Yagüe o la propia Soria capital.
Esta distribución refleja una intervención territorialmente equilibrada, con especial incidencia en zonas rurales con tradición ganadera.
Qué trabajos se van a realizar exactamente
La actuación no se limita a una simple revisión documental. Se trata de un proceso técnico completo que incluye múltiples fases.
1. Análisis de información existente
Se recopilará toda la documentación disponible sobre las vías pecuarias en cada municipio:
- Archivos históricos
- Documentación administrativa
- Cartografía previa
2. Estudios de campo
Se realizarán inspecciones sobre el terreno para verificar:
- Recorrido real de las vías
- Anchura
- Estado de conservación
Además, la nota de prensa asegura que se contará con la participación de conocedores locales, lo que añade valor al proceso.
3. Delimitación y cartografía
Se llevará a cabo:
- Levantamiento de actas
- Representación cartográfica precisa
- Definición técnica de cada vía
4. Elaboración de memorias técnicas
Cada vía pecuaria contará con una descripción detallada, incluyendo características físicas y funcionales.
Apoyo administrativo y seguridad jurídica
Uno de los aspectos más relevantes del encargo es el apoyo integral al proceso administrativo.
El comunicado de prensa asegura que se incluye:
- Gestión de información pública
- Tramitación de alegaciones
- Preparación de documentación para aprobación definitiva
Este soporte técnico al Servicio Territorial de Medio Ambiente garantiza:
- Coherencia en los resultados
- Seguridad jurídica en la clasificación
- Eficiencia en la tramitación
Por qué son clave las vías pecuarias
Las vías pecuarias han sido históricamente utilizadas para la trashumancia ganadera, pero su valor actual va mucho más allá.
Funciones principales
- Conectan ecosistemas y favorecen la biodiversidad
- Actúan como corredores ecológicos
- Permiten usos recreativos (senderismo, turismo rural)
- Conservan patrimonio cultural tradicional
En un contexto de cambio climático y despoblación rural, su recuperación y correcta gestión se convierte en una herramienta estratégica.
Impacto ambiental, económico y social
La inversión de la Junta no solo tiene un componente técnico, sino también un impacto directo en varios ámbitos:
Impacto ambiental
- Protección de corredores naturales
- Mejora de la biodiversidad
- Ordenación sostenible del territorio
Impacto económico
- Impulso a la actividad ganadera
- Potencial desarrollo turístico
- Generación de empleo técnico
Impacto social
- Revalorización del medio rural
- Conservación de tradiciones
- Participación de comunidades locales
Tabla resumen del proyecto
| Concepto | Dato clave |
|---|---|
| Inversión total | 184.250 euros |
| Financiación | Fondos Next Generation |
| Empresa ejecutora | TRAGSATEC |
| Duración | 6 meses |
| Ámbito | +50 municipios |
| Provincias | Burgos, León y Soria |
Compromiso con el patrimonio natural
La Junta de Castilla y León refuerza con esta actuación su apuesta por la conservación y puesta en valor de las vías pecuarias, consideradas elementos clave del patrimonio natural y cultural.
El enfoque combina:
- Tecnología y cartografía moderna
- Conocimiento tradicional
- Financiación europea
Lo que permite avanzar hacia un modelo de gestión más eficiente y sostenible.
Preguntas frecuentes sobre el proyecto
A continuación, se responden algunas dudas clave sobre esta actuación:
¿Qué son las vías pecuarias?
Son caminos tradicionales utilizados para el tránsito del ganado, con valor ecológico, cultural y territorial.
¿Cuánto dinero se ha destinado al proyecto?
La inversión asciende a 184.250 euros, financiados con fondos europeos.
¿Cuánto durarán los trabajos?
El plazo de ejecución es de seis meses.
¿Quién ejecuta el proyecto?
La empresa pública TRAGSATEC.
¿Qué beneficios tiene para el medio rural?
Mejora la gestión del territorio, impulsa la ganadería y protege el patrimonio natural.
Claves finales
- 184.250 euros de inversión pública
- Más de 50 municipios beneficiados
- Actuación en tres provincias estratégicas
- Refuerzo de la sostenibilidad rural
- Integración de tecnología y conocimiento local
